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(국내 프로젝트) 제주 도두항 공공 마리나 시공 (1차) 완료

작성일 13-03-04 21:15 | 조회 17,944 | 댓글 0

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다양한 프로젝트 수행하며 전문 마리나 시공기업으로 꾸준한 성장-
제주 도두항 공공 마리나 설치 공사 (1차) 완료


국내 다양한 프로젝트를 수행하며 전문 마리나 및 계류시설 시공기업으로 꾸준한 성장을 하고 있는 씨케이아이피엠이 지난 11월 도두 공공 마리나 설치 공사(1차)를 완료했다. 제주 도두항에 총 10척의 요트를 계류할 수 있는 공공 마리나로 2013년 상반기까지 확장을 계획하고 있다.
60ft(18미터)까지 수용 가능한 계류시설은 항내에 계류하고 있는 어선들과 유기적인 이용이 가능하도록 방파제를 따라 일렬로 배치되었으며 특히 육상부에 위치하고 있는 슬립웨이의 보존을 원했던 발주처의 요청사항을 고려하여 계류시설 입구에 보조 잔교 대신 계선주만을 배치, 어선들도 이용이 가능하도록 계획됐다.
도두 마리나는 항내에 위치하고 있어 정온도가 일정하게 확보되지만 태풍에 의한 월파와 어선의 입․출항 시 발생되는 너울성 파도 등의 영향을 받을 수 있다. 씨케이아이피엠 마리나 사업부는 폰툰의 자중이 하부에 있어 잔파도에 의한 유동을 최소화 시킬 수 있는 콘크리트 하부체의 알루미늄 폰툰을 선정했다. 강화 콘크리트 하부부체는 안정적이지만 콘크리트 두께를 일정하게 유지시키지 못할 경우 크랙발생의 위험이 있어 내부 폴리스틸렌의 간격을 정밀하게 유지함으로써 건현을 일정하게 유지할 수 있도록 제품 품질 관리에 만전을 기했다. (콘크리트 하부 부체는 폰툰의 자중이 하부에 있어 안정적이지만 콘크리트 두께를 일정하게 유지시키지 못할 경우 크랙발생의 위험이 있고 일정하게 건현을 유지시키기 어렵다)

또한 마리나 배후에 00공원 및 자연 산책로가 자리 잡고 있어 자연 친화적인 분위기를 제공하는 도두마리나와 전체적인 조화를 고려하여 폰툰 상부를 자연 목재로 마감하고 방문자들의 이용의 편의성을 고려하여 보행데크가 시공됐다. 자연친화적인 보행데크와 방파제를 따라 추가로 계획된 그림타일 등은 마리나 및 수상과 자연스럽게 접할 수 있는 워터프론트 무드를 선사한다.

한편 지정학적으로 동북아시아 중심에 위치하고 있어 요트 및 보트, 대형 크루즈 선박의 기항지로 최적의 여건을 갖추고 있는 제주도는 지속적으로 증가하는 해양레저 수요에 적정하게 대응하기 위해 도두항 공공 마리나, 모슬포 피셔리나, 00 등 다양한 형태의 마리나 및 계류시설 인프라를 확충하고 있다.

- 공사명: 도두항 공공마리나 계류시설 설치 공사
- 위 치: 제주 도두항
- 발주처: 제주특별자치단
- 규 모: 10선석 (18미터)